Car & Wheel Repair
Felgen selber lackieren wie ein Profi – Anleitung & Tipps
22. Februar 2026 · 4 Min. Lesezeit
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Grundierung & Beispritzlack – Car & Wheel Repair von GLOSSDOC
Haftgrund und Übergänge für eine saubere Reparatur.
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Grundierung und Beispritzlack für saubere Reparaturen
Eine Lackreparatur hält nur so gut wie ihr Untergrund. Die 1K Epoxy Grundierung grau schafft den Haftgrund auf geschliffenen Stellen und gleicht kleine Unebenheiten aus, bevor Farbe und Klarlack folgen.
Der 1K Beispritzlack sorgt dafür, dass der Übergang zwischen neuem und altem Lack nicht als Kante sichtbar bleibt – wichtig bei Spot-Repair, wo nur ein Teil der Fläche neu lackiert wird.
In welcher Reihenfolge?
Bewährt hat sich: schleifen, mit Silikonentferner entfetten, grundieren, Farbe auftragen, mit 2K-Klarlack versiegeln und die Ränder mit Beispritzlack anlösen. Zwischen den Schichten die Trocknungszeiten auf der Dose einhalten. Eine ausführliche Anleitung steht im Ratgeber Felgen selber lackieren.
Grundierung oder Beispritzlack?
Die Grundierung kommt überall dort zum Einsatz, wo beim Schleifen blankes Metall oder Kunststoff freigelegt wurde. Der Beispritzlack braucht keinen blanken Untergrund: Er löst die Ränder des alten Lacks an, damit neue und alte Schicht ineinander übergehen. Bei vielen Reparaturen kommen beide nacheinander zum Einsatz.