Car & Wheel Repair
Felgen selber lackieren wie ein Profi – Anleitung & Tipps
22. Februar 2026 · 4 Min. Lesezeit
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Vorbereitung – Car & Wheel Repair von GLOSSDOC
Fett und Silikon runter, bevor lackiert wird.
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Vorbereitung: der wichtigste Schritt vor dem Lackieren
Die meisten Lackfehler entstehen bei der Vorbereitung, also vor dem ersten Sprühstoß: Fingerabdrücke, Wachs- oder Silikonreste verhindern, dass Grundierung und Lack richtig haften. Die Folge sind Krater („Fischaugen“), Ablösungen oder matte Stellen.
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Der GLOSSDOC Silikonentferner löst Fett, Silikon und Pflegemittelreste rückstandsfrei von Lack, Metall und Kunststoff. Nach dem Schleifen und direkt vor jeder Lackschicht auftragen, mit einem sauberen Tuch abwischen und ablüften lassen.
Danach: Grundierung und Klarlack
Nach dem Silikonentferner folgt die Grundierung oder der Beispritzlack: Die 1K Epoxy Grundierung grau ist Korrosionsschutz und Haftgrund in einem, der 1K Beispritzlack sorgt für weiche, nahezu unsichtbare Übergänge. Zum Schluss versiegelt der 2K-Klarlack die Reparatur.
Schleifen, entfetten, lackieren
Vor dem Entfetten wird die Stelle angeschliffen, damit Grundierung und Lack mechanisch Halt finden. Den Schleifstaub gründlich entfernen und erst dann mit dem Silikonentferner arbeiten: mit einem sauberen, fusselfreien Tuch auftragen und mit einem zweiten Tuch abwischen, bevor das Mittel antrocknet. Danach die Fläche nicht mehr mit bloßen Händen berühren – schon ein Fingerabdruck kann den Lack wieder abstoßen.